2012年1月11日水曜日

年が明けて <ライネケ院長>

今、医者にあるまじき、真っ黒の爪をした指で、キーボードを叩いている。風呂に入っても、泥まじりのオイルがとれないんだ。

今日午後、朝の外来の終わったあと、昼食もそこそこに、松山市の陸運事務局の車検場に行き、CB400Four(1976)の車検を受けて来た。

12月の末、29日の冬休みの開始から、1月3日まで、ずっと整備していた。まず、フロントディスクブレーキのマスターシリンダー、錆びて虫食いになっていたキャリパーピストンとシールを交換し、ヘドロのようなブレーキフルードを交換した。少なくとも10年以上も交換していないディスクパッドも交換した。


エア抜きをしようとすると、アルミのキャリパーにねじ込まれていた鉄製のブリーダーバルブが錆びて固着しており、どうしても抜けず、キャリパー自体を新品に交換せねばならないという苦境に追い込まれた。焦って発注し、それが宅急便で届いたその直前、ガスバーナーでキャリパーをあぶって、バイスプライヤーでつかんでまわすという強引なやり方で、抜けた。新品キャリパーはお蔵入りとなり、15000円は無駄遣いになった。


上が古い前後輪、
下が、オークションで買っておいた中古のきれいなリム
最大の案件は、前後のホイールとスポークが恐ろしいような錆だらけで、ずっと以前から何とかしたいと思っていた。三年前、中古で小ましな鉄リムと中古スポークをオークションで安く買ったのだが、面倒くさくて放置していた。ついに今回、思い切って、前後輪を外し、タイヤを抜き、リムとスポークとハブを分解し、アルミのハブを真鍮ブラシで磨いた。

フウフウハアハア、いつもの調子で、熱心に取り組むGama君
年末年始にかけては、ずっと、初めてのスポーク組みと、締め込み、リムの振れとりにかかり切りだった。鈴鹿から帰って来ていたGama君も手伝ってくれた。振れ取り台には脚立を使った。こんなもんだろうという、適当な所で切り上げたが、こだわればまだ終わってなかったかもしれない。

上がつるつるの古いタイヤ
下が、三年前に買っておいた新品チューブレスタイヤ
さて、組み上がったホイールに、これまた新品といっても三年も前に買っておいたタイヤを組み込もうではないか。武器は、二本のタイヤレバーと大型ドライバーだけだ。スポークホイールなので、本来、チューブタイヤなのだが、最近はチューブレスタイヤを流用せざるを得ない。チューブレスタイヤの耳が固くて、固くて、前輪は何とか入ったけれど、後輪が極めて頑強に抵抗し、手こずった。吹きさらしの寒いガレージで、大汗を流して、ああやったり、こうやったりと、大格闘すること2時間以上、やっと収まった。おいらは150キロ以上も出すわけじゃないんだから、バランス取りはしない。

最後は、おびただしい錆びとこけ傷だらけの排気管を、中古の
オークション落札品に交換した。集合した4本の排気管の口を、全部同時に、シリンダーヘッドの排気孔部にあてがい、二枚のジョイントカラーとフランジを二本のスタッドボルトで締め込んで一個ずつ固定していくのだが、一人で、マフラーを取り付けた重い集合排気管を支えながら、狭い空間を無理して、片手で締め込む作業ですっかり腰が変になってしまった。



なんといっても、この4気筒の排気管が、微妙な曲線を描いて集合していく所が、この赤と黒だけの車の最大のチャームポイントなのだね。


そういうわけで、今も、両手の指は、温泉に入って、何回も石鹸で洗ったのだが、真っ黒のままできれいにならない。



どう?
後ろ姿もなかなか好い
きれいになったでしょ。
シートの鋲も光ってる。
まだ岡山ナンバーのまま。
錆びだらけのメッキ部分をCRCを吹き付け、真鍮ブラシで磨き上げ、なるべく光らせてやった。春までまだ遠い一月の午後の日差しの中で見るCBは、小柄ながら、なかなかの粋な伊達者なのだった。


この車は1980年頃、大阪の松屋町筋という中古オートバイ屋が道の両側にずらりと並ぶ町に行って、買った。1976年製だけど、発売されたのは76〜77年の短期間に少台数生産された、いわゆる幻の絶版車というもので、すでに中古しかなかった。新車価格31万円の物を2年車検付き中古で32万円程で買ったかな。以来、30年以上の付き合いだ。


CB400Fourは、この398ccのCB400Four−Ⅰの他、CB400Four−Ⅱ、初代の408ccを各1台、合計3台所有しているが、結局ずっと乗り続けたのは、このCB400Four−Ⅰだった。この車と一緒に、何度、四国一周をしたことだろう。夏も冬も、雨風の中を、太平洋を左手に見ながら、一人で走った。オートバイには、自動車で雨風から守られて走るのとは違う何かがあるのだとしか言いようがない。


それにしても、いい加減な凹み直しだよな。
でも、いくらきれいでも、
床の間バイクは死物だ。
何度も転倒した。その度に乗り手も車も治し直して乗り続けて来た。友人が幾人かオートバイで死んだ。打撲だけで済んで来たのが不思議なくらいだ。オートバイはこけるものだ。こけるたびに新品部品に交換していたら、財布が持たない上に、こけないように、汚れないように、座敷に飾っておくしかなくなる。30年間乗り続けて来られたのには、金をなるべく掛けずに来たからという面もあるだろう。錆びだらけ、傷だらけでも、要所要所に手間をかけて来たという30年間の信頼関係みたいなものがある。他人には分かるまい。


この車を英語で語るとしたら、he扱いなのか、sheなのか、それとも、itで呼ぶべきなのか、分からない。ライネケは、いつも、フォアとかシービーとか、フォーインワンとか呼んで来た。でも女性とは思わないね。


"THE BEAUTIFUL DREAMER"
美しき夢見るもの

ある英国人小説家の冒険小説の中で、主人公たちが使うことになる、第二次世界大戦で使われた中古の爆撃機の外板に「美しき夢見るもの」とペンキで書いてある、という下りがある。原文ではどうなってるか知らないんだ。滋賀にいた昔、このフォアのタンクの下縁にラベルを貼付けた。
「THE BEAUTIFUL DREAMER」
これじゃ、夢見る人が美しいという意味になり、夢見るその夢が美しいという意味にはならないね。そういう意味にしようとすると、くどい英語になりそうだ。やっぱりこれでいいのかもしれない。赤かったはずのラベルも色褪せてしまった。ライネケの夢はいずこに。君の夢って何だったっけ。

奥に見えるのは、ステアリングタイロッドを交換して、
膝のガクガクが治ったばかりのカブリオ

日が傾いて来た。
塗装が剥がれていても、傷跡があらわでも、振り返れば、

春まだ浅く
出会ひしころ、
入り日に立てる
吾が見し君はも。

2012年1月1日日曜日

謹賀新年

おそよう諸君。
明けましたらおめでたい。


諸君がアンコウ鍋などにうつつを抜かしている間、
私は ”徳一番花かつを” 100gを、
しめやかかつ自由に開封し
贅沢年末ディナーを開催した次第である。

寂しさのあまりカリカリを食べ過ぎて
急激な吐き気を催し所構わず、げーげーしてしまったものの
心配御無用。
今朝には新年の幕開けに相応しい食欲が復活した。

今年の目標は
一に睡眠
二に惰眠
三四が無くて
 五に休眠。

諸君も
毛並みを整えるもよし
爪を研ぐもよし
輝く猫目の奥の隠しきれない知性や
髭の先までみなぎる情熱を
世間に知らしめるべく、皆精進するように。
僅かな休暇と下らぬ賞賛に心惑わされる
社畜に成り果てぬよう、
時には私の毛皮をブラッシングしに
来る事をお奨めする。

布団を暖める奴隷から
準備が出来ましたと報告があったので
私はこの辺で失礼する事にしよう。

地球が何回転したか、私には関係ないが
諸君に幸多い年である事を祈ろう。

宮内家リラクゼーションマネージャー
 ロナウド・チャン・モーター・ミヤウチ(10歳)

2011年12月30日金曜日

かえる帰る

ぐずぐずしていたらバスが出てしまったではないか…
今年はお土産が沢山である。
とんとんするのや、
ぴかぴかするのとか、いろいろである。
従って荷物も多いのである。

色々あったけど、皆さんごきげんよう。
良いお年をお迎えください。

…しかたない。
歩くか…。 
          gama

2011年12月21日水曜日

徒然雑草 chica



今年一年の、宮内家をふりかえってみるかと思ったが、

ギリギリになっても、北の国じゃ独裁ヒヒ親父が死によるし、

まだ、レポート一本残ってるし、

ふりかえるも何も、


僕の前に道はある。

僕の後ろに道は無い。


なんて格好いいこと言うほど、何も歩んできちゃいないんで。


とりあえず、皆さん、メリークリスマス。 Chica

2011年12月18日日曜日

ネコパコ事務長だより

末っ子君がクリスマス頃釜石近くの仮設へ炊き出しボランティアに行くという

毎月一回のTの会小学生の活動では、末っ子君が過去何回か手伝ってくれたこともあり、今回は彼のお手伝いができないか、被災地に遠く離れていても自分たちにできることがないかと考えた
できれば親子でクッキーを焼いてメッセージカードと一緒に届けてもらおうと決まった
我が家に小学生はいないので、今日 近所の子ども達に手伝ってもらった
まず土台を焼くところまで準備しておいて…
助っ人4人にアイシングで色づけをしてもらう
ワイワイ がやがや 好きな子の話なんかもしつつ150枚を1時間で仕上げてくれた
五十肩で細かい仕事が続かない私には非常にありがたいことだった
後半はこね直しの生地を彼らの好きなように型抜きして遊んだ
どれにしようか…と悩む時間も楽しくてあっという間に2時間が経ってしまった今回のアイシング材料はパウダーとして市販されているものを使った
色は自分で工夫して付けるが、扱いが簡単で便利だった
オレンジジュースで黄色 粉末緑茶で緑…
これだけだと発色が悪いので少し天然食用色素も追加した

いろいろと楽しめるようですが 今回私からはもみの木とお星様
明日 他の人たちと持ち寄ったものを袋に詰めて末っ子君へ宅急便で送ります
みんなの気持ちを届けて下さい
よろしくお願いします
風邪を引かないように、元気に出発してください 

2011年12月12日月曜日

近況報告と第4回珈琲ゲリラ <ライネケ院長>

12月10日は第二土曜でお休み。
あいにくの小雨だが、天気予報では、西から晴れて来るという。
内子で凧揚げ用のひもを買うのと、何となく南予の暖かさに惹かれて、南に向かうことにする。
で、やって来たのは、五十崎の小田川の河川敷。
雨はしぶとく降っていて、せっかく凧糸は買ったけど、これじゃ、凧ゲリラもできない。
昼になってしまったので、橋の下で昼食をとることにする。
橋の下で第4回珈琲ゲリラ。物好きにスベア123に点火して、湯を沸かす。
不思議だけど、火をおこすと何だか気が休まるんだな。
まだ岡山にいた頃、はるばる、新見まで、アニメの「カッパの三平」を観に行って、雨の中、橋の下で、何か食べた記憶がよみがえる。
60を過ぎて、二人きりになっても、まだ同じようなことをやってるわけだ。

松山で買って来たSandwich Factory Magic pannのサンドイッチで昼飯にする。

そのまま、さらに南に進み、松野町を経由して、滑床渓谷に向かう。

滑床渓谷は、小さな流れが集まって、流れ下る間に、四国山脈の岩盤が削られて出来たものだ。石の広い桟敷に寝てみた。緑色の水が澄み切って美しい。

渓谷の入り口には、「森の国ホテル」というのがあって、中は暖かそうだった。
なかなか良さそうなホテルだったよ。

でも、ネコパコには悪いけど、ケチで貧乏旅の好きなライネケは、またね、と言って橋を戻って、車に戻ったのだった。

2011年12月8日木曜日

Bigger, Better

大きいことはよいことだ。
そうだそうだ。
そうしよう。

ごそごそ
ぎこぎこ
がいがり
ぺたぺた
ういーん
ばりばり