皆の衆、明けまして、お目出度う御座る。
さて、またかと思うだろうが、昼休みの休憩時間を利用して、CB400Fourの車検に行ってきた。金曜日の午後１時からの枠をインターネット予約していたのだ。
今回は６年前に交換した前後タイヤを新品に交換して、車検に臨んだ。多分前回交換して６年間で５０００キロ位走ったと思う。寿命が短かいことで有名な TT100GPというタイヤだが、こんなものでしょう。６年前は、ホイールもスポークも中古良品に交換し、自分でスポーク組みと芯出しをやったんだが、今回ホイールの振れを調べたところ、あまり動いていなかったのは我ながら上出来だと思った。
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車検に臨んで、
検査員の心象を良くしようというわけでもないが、
一生懸命磨いてやったけれど、
やっぱり、錆が目立つ。
それでも、美しいデザインだと思うよ。 |
もちろん、たいした問題もなく、合格したわけだが、めでたく合格の判子を押してもらった検査書類を持って、勇んで、陸運局の車検証発行窓口に行って待つこと１０分ほど、呼び出されて行くと、なんと持参書類中の納税証明書が昨年度分のだという。２日前にネコパコに出してもらった納税証明書が間違っていたなんて・・。一瞬くらくらしたのだが、とにかく、一旦家に戻って、出かけていたネコパコをイライラしながら待ち、今年度分の納税証明書を探し出してもらって、再び、陸運局へ。やっと、めでたく新しい車検証を手に入れたのだった。
新春初走りは、思いがけない修羅走りになってしまった。反省ものだな。
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くねくねと右側に集合した排気管が気に入って、
３７年間も付き合ってきた。
他人から見れば、錆とコケ傷だらけの鉄屑なんだろうが、
ほとんど自力で手入れしながら生きながらえてきた。 |
ライネケの知り合いのヨットビルダー氏は、所詮、物は物であって、特別な愛着を持つことはなく、愛車などという観念はないのだ、と言う。壊れたら、何の未練もなく捨てるまでだ、と言うのだ。なるほど、さまざまの執着が人を苦しめるのであってみれば、そうしたものへの特別な感情など、ない方がいいのだろう。
「心なき身」になれるといいのに、と思う時もないではなかった。心なき身になって、あわれも何も感じないでいられるのは、いいことなのか？ 分からない。心なき身になり、石みたいな心の持ち主になれば、うつし世の有為転変のうれしさや悲しさを超越することが出来るのだろうか？
とにかく、この車と別れるときは必ず来るだろうし、その時は、きっと、私はなにがしかの感慨を抱くことだろう。どうかなるとしたら、この車が先か、私が先か、あるいは、どちらもそれなりに生きていても、いつかは来る日のことを考えてしまうのは、感傷というべきものだろう。
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クレストール 一日１錠内服
大概は、三日坊主なんだけど、すでに３０錠服んだ。
意外に長続きしてるな、我ながら。 |
最近、高脂血症のための薬を服み始めてみた。「みた」っていうのは、今まで、薬なんて飲んだことなかったし、飽きやすい人間なので、いつ迄続くか分からないからだ。血圧なんて１００前後だし、今までは、血中脂質なんて、少し高めの方が長生きするんだ、なんて、威張ってほおっておいたのだが、かなりの数字になったので、大英断を下したのだった。
ま、お年頃ということだな。
